若不是東北縱走的關係, 亦不會涉足烏蛟騰這較為陌生的新界東北區域. >> 相片集
每年元旦舉行的東北縱走, 總是讓人很糾結, 如果是要去看跨年煙火的話. 仍是旅行家舉辦的時候, 起步時間是早上8點, 現在由XTE舉辦則改為9點出發, 算是不用大清早爬起床趕起步. 雖然主辦的單位改了, 但路線還是會圍繞烏蛟騰一帶, 且幾乎會經過傳說中的吊燈籠, 那個境色很讚, 路線很爽的地方.
1月1作為開年賽事, 這算是個賣點, 而且每年的比賽路線都不同, 沒仇報之餘亦只有帶著怨氣去挑戰新的賽道, 雖然路線都是在新界東北繞著走. 另外, 現在的報名費用才百多元 (旅行家那時是HK$400, 當中的$100作善慈用), 可說是價廉物美, 超級超值, 因為好些路線, 是閒時郊遊較少會去的地方, 可以看到難得一見的香港隱世景色.
第一次接觸吊燈籠, 是2007年的賽事, 自問見識少, 走在那似是恐龍時代般的原始森林, 可說印象深刻. 然後2009年在另一方向走, 又是新的體驗. 每次辛苦地登上吊燈籠, 看著船灣淡水湖那世外風景, 加上又是新一年的開始, 總是忍不住要在山頂上吶喊, 滿痛快的. 去年雖已換了主辦單位, 但路線走起來仍是似曾相識.
今年的路線感覺有著很大的變化, 較以往艱辛, 以為上了吊燈籠便終結了嗎?! 之後還有橫嶺坳, 橫山腳在等著. 意外地第一次DNF (Do Not Finish). 不是沒有回到終點, 而是回去時剛好大會把計時設備都收好了. 翻看結果, 三百多人能在6小時的時限內完成的才五十人許, 官方完成者亦只有約百人. 若大會有意打造路線的難度, 的確是成功了, 雖然心有不甘, 但也只能勤加練習, 有機會下次再復仇去.
感謝沿路有著義工幫忙指引方向, 不過路上仍是會因分岔路的指示不足而感到困惑. 烏蛟騰那一帶的路線就是容易讓人迷途, 想要賽前練習也不是容易的事. 因為有著難度而想要去挑戰克服, 或許這就是其吸引之處.
今年的路線感覺有著很大的變化, 較以往艱辛, 以為上了吊燈籠便終結了嗎?! 之後還有橫嶺坳, 橫山腳在等著. 意外地第一次DNF (Do Not Finish). 不是沒有回到終點, 而是回去時剛好大會把計時設備都收好了. 翻看結果, 三百多人能在6小時的時限內完成的才五十人許, 官方完成者亦只有約百人. 若大會有意打造路線的難度, 的確是成功了, 雖然心有不甘, 但也只能勤加練習, 有機會下次再復仇去.
感謝沿路有著義工幫忙指引方向, 不過路上仍是會因分岔路的指示不足而感到困惑. 烏蛟騰那一帶的路線就是容易讓人迷途, 想要賽前練習也不是容易的事. 因為有著難度而想要去挑戰克服, 或許這就是其吸引之處.