廈門國際馬拉松 -- 賽事篇

 2016/01/02 - 相冊

一般馬拉松賽事, 都會被打造為跑步節慶, 有著全馬-半馬-十公里的項目選擇, 有的更會把賽事分開為兩天相連活動, 不是讓跑者可以滿足連跑半馬全馬的野心, 或是好讓各自參加了全馬半馬的團體能互相到場支持打氣, 更多是因為參加人數者眾, 所以分開兩天以便安排資源或人手調配, 不過基本上都會是周六日兩天相連, 很少像廈門馬拉松般, 會把全馬半馬完全分開相隔有約一個月的時間. 更取消了十公里這入門級項目. 所以伙伴間或甚情侶那種一起去跑步旅行的戲碼便沒法唱成. 還沒有能力去完成全馬的, 只能葡萄地觀賽去, 或者會是另一番不錯的體驗.

仍然有著5公里健康跑的2016年廈門馬拉松, 在起步之前滿熱鬧的, 因為有些參加短途的跑者「盛裝」赴會, 很有輸人不輸陣的氣勢, 成為人們爭相合照的對象, 為賽事增添色彩. 也有些全馬的跑者悉心打扮而來, 不過始終是長途賽事, 所以裝扮上沒有短途那麼重量級, 不過亦不失趣味. 最為經典的, 自然免不了那隨風飄揚的巨大旗幟, 全程拿著而不手軟, 又不怕那風阻, 實在佩服佩服.

說來賽道上的「電兔」也就是配速員, 感覺滿混亂的, 沒有很專業, 只因除了官方的正式兔子外, 還夾雜著一些跑會的非正式兔子, 所以如果有打算要跟著跑的話, 最好有先認明真偽, 以免中伏. 網上有評論說2017年的官兔質素有著改善, 未知是否開始有正式官方培訓練就而成, 而且連續三年表現優秀的兔子會被推薦到全國賽事去, 感覺「電兔」在國內貌似滿盛行的, 亦是另一種有趣的挑戰. (山賽的山兔可行嗎?!)

作為金標籤的賽事, 那氣氛可說是不容挑剔. 也許是自己大鄉里出城, 不曾想過在賽道上可以如此浩瀚連綿地有著各種加油打氣的吶喊, 這在澳紐的賽事裡也不曾如此集氣. 因應地理上的優勢, 加上民眾的熱情投入, 所以才可以造就如此蕩氣迴腸的效果. 加上那近乎平坦的路線, 亦是絶對PB的好機會. 不過亦因這人氣旺盛, 等候起步到真正起步至真的可以跑起來那階段, 難免會被拉長拖慢.

沿路最特別的, 可說是演武大橋, 沒有慣常的鋼纜鋼索懸吊著, 就這樣拐彎便來到海面上空, 很多人為那沒有盡頭似的海岸線而停下腳步, 拍照留念一番, 說來那岸邊的高樓有點像澳洲黃金海岸的天頂瞭望臺. 可惜這天天公不造美, 天色昏昏暗暗, 在賽事完結後還下起一陣雨來. 而且若剛好有潮漲一點, 那景色應該更美. 東面環島南路的沙灘景緻亦不錯, 就是欠缺了藍天白雲, 不過也因為天陰, 所以沒有很熱.

查看賽事歷史, 原來緣起自一封普通市民的建議郵件而起, 滿有趣的. 隨著國內跑步熱潮的興起與賽事的百花盛放, 競爭變得十分激烈, 難怪廈門馬拉松一直都在變革求新, 務求力盡完美, 以保持國內頂尖馬拉松賽事之列. 適逢2017年是15周年, 大會又再改革有著新的安排, 終點又改在國際會展中心, 聽說賽後服務很不錯, 哪像2016年完賽後要冒雨狼狽離開.

雖然大會一直努力改進, 不過在這3萬人的賽事裡, 不一定能讓每個人都滿意而回. 不管怎樣, 這賽事還是值得參加.

廈門國際馬拉松 -- 介紹篇

聞之已久, 想當初還以為中國沿岸馬拉松指的是廈門這個, 卻原來是另一回事, 那是別話.

自2008年被國際田徑聯合會認可為金標籤的廈門馬拉松(2003年創辦), 值得高度推介, 只因感覺這與同樣是金標籤的澳洲黃金海岸馬拉松很相似. 兩者都是沿海的絶對PB路線, 氣氛超好, 雖然景色或許不能相提並論, 但至少前者距離香港較近, 幾乎是無需請假或是只請數天便足夠比賽觀光有餘, 而且開支消費方面亦很化算, 如果沒有很高要求的話, 去一次黃金海岸馬拉松幾乎可以去幾次廈門馬拉松.

說來廈門馬拉松是自己第一個國內路跑賽事, 不過個人對於國內的事情並不陌生, 所以要自己一個人北上這回事問題不大, 可幸是到廈門之後會跟朋友會合這便沒那麼無聊. 知道很多人對北上有所顧忌, 有的會列作黑名單永不踏足, 有的作觀望態度, 不抗拒亦不主動, 始終受到負面新聞影響深遠, 但當有機會走出去親身接觸, 或許會發現傳聞與真實有著不一樣的感覺, 希望都是正面的體驗.

與外國相比, 國內的報名手續就是比較轉折, 主要是電話號碼與支付方法這二事. 由於那時外出而拜託朋友代為報名, 所以詳情未能分享, 那時貌似是需要國內的手機號碼, 付款則可以使用香港的信用卡, 算滿方便的. 港台或外籍人士可免抽籤報名, 因此順利的話, 幾乎是即報名即付款即時收到參賽號碼, 不過亦有機會卡在審核過程中, 原因不明, 唯有耐心等待.

交通方面, 事前在網上查看, 有人分享說高鐵與飛機, 時間差不多, 但票價上前者是後者的1/4. 實際上, 坐高鐵的確比較方便, 班次選擇多亦很準時, 4小時的車程, 看看風景, 玩玩手機或是小睡片刻便過去. 不過在買高鐵車票的過程又是另一轉折, 因為沒有國內銀行戶口, 亦不想經別的機構加收手續費用, 自然又要麻煩朋友代為訂票. 因為是早班車的關係, 所以有提前預先取票, 生怕當日取票需要排隊而誤了時間.

市內交通, 巴士車資人仔1元起2元止, 相當便宜. 出發前有先找好需要搭乘的巴士路線與位置, 實際走在當地, 指示算明確方便. 若預先有下載離線地圖便更為準確, 不怕迷路. 飲食消費自然是豐儉由人, 不過大致上都偏向便宜, 而且都很先進地可以微信支付, 有的店更可在微信拿取優惠卷, 即取即用. 自問自己是個大鄉里出城, 身在茶檔似的地方用著微信點菜, 感覺很不可思議.

住宿選擇, 主要是價錢與位置的考慮. 前者按個人能力或接受程度而定, 後者則按個人喜好而論, 當然有住近起步點是比較方便, 但又可以能有想要接近觀光點等各樣的想法, 基於以上的考慮與搜尋, 決定住宿的過程像是球來球往地交涉, 這的確很麻煩但卻是必經且有點費時, 說穿了其實都是想要物超所值之過. 闊綽點大可參加懶人賽事豪華團, 報名交通食宿行程全包免煩惱, 各取所需.

個人對住宿幾乎沒有要求, 可幸朋友亦如是, 所以選了偏向便宜的客棧, 這等同國外hostel或backpackers或guesthouse級別, 青年旅舍的住宿. 最便宜的當然是一房幾個床位, 浴室廁所房內共享那種, 一班人分攤滿化算的. 不過有的雙人間亦不過幾百元, 這當然視乎位置與手氣. 最為驚喜的是, 這些客棧一般都會有免費wifi提供, 住宿環境與氣氛亦滿有特色.

大會於賽事當日有免費巴士接載跑手到起點的安排, 無奈住在台灣民俗村附近未有受到恩惠, 需自行找車到起點去, 回程亦如是, 車費約人仔50元, 路上有機會遇到同路人便可以一起拼車. 留意環島南路的封路時間, 不過可幸賽事在8點起步, 所以6點有找到車出去便可以, 而這車最好在前一天有跟司機約好, 沒有很難找, 所以基本上問題不大.

如果有機會, 下次會想要住在曾厝垵一帶, 感覺很有小台灣的氣息, 百度百科介紹說這是中國最文藝的漁村, 事實亦如是, 而且有著很多吸引的美食. 如果有時間, 不妨到鼓浪嶼走走, 出發前剛好有看到電視的介紹, 說這是個鋼琴之島, 滿有趣的, 可惜那時沒機會去. 時間若充裕, 也可以去附近的永定土樓群或雲水謠走走 (車程單程約2-3小時左右), 當地有百多元的一天團在銷售, 能夠自駕遊當然更精彩.

p.s. 留意: 由於參加者人數眾多, 所以全馬與半馬項目分開進行 (半馬在12月 / 全馬在1月), 慣常的10 公里項目則已取消

2017年路線圖 (2016年終點為五通燈塔公園)

廈門國際馬拉松 Xiamen International Marathon

http://www.xmim.org/

報名: 九月
賽事: 一月

起點/終點: 廈門國際會展中心

起步: 早上8點, 

時限: 6小時15分

參賽規模設定3萬人（含海峽兩岸城市馬拉松邀請賽440人，公益跑100人）
中國籍（含港，澳，台地區）：120人民幣/人
外籍：50美元/人
而其中免抽籤報名列表有寫包括港澳台

* 以上為2017年資訊