一般馬拉松賽事, 都會被打造為跑步節慶, 有著全馬-半馬-十公里的項目選擇, 有的更會把賽事分開為兩天相連活動, 不是讓跑者可以滿足連跑半馬全馬的野心, 或是好讓各自參加了全馬半馬的團體能互相到場支持打氣, 更多是因為參加人數者眾, 所以分開兩天以便安排資源或人手調配, 不過基本上都會是周六日兩天相連, 很少像廈門馬拉松般, 會把全馬半馬完全分開相隔有約一個月的時間. 更取消了十公里這入門級項目. 所以伙伴間或甚情侶那種一起去跑步旅行的戲碼便沒法唱成. 還沒有能力去完成全馬的, 只能葡萄地觀賽去, 或者會是另一番不錯的體驗.
仍然有著5公里健康跑的2016年廈門馬拉松, 在起步之前滿熱鬧的, 因為有些參加短途的跑者「盛裝」赴會, 很有輸人不輸陣的氣勢, 成為人們爭相合照的對象, 為賽事增添色彩. 也有些全馬的跑者悉心打扮而來, 不過始終是長途賽事, 所以裝扮上沒有短途那麼重量級, 不過亦不失趣味. 最為經典的, 自然免不了那隨風飄揚的巨大旗幟, 全程拿著而不手軟, 又不怕那風阻, 實在佩服佩服.
說來賽道上的「電兔」也就是配速員, 感覺滿混亂的, 沒有很專業, 只因除了官方的正式兔子外, 還夾雜著一些跑會的非正式兔子, 所以如果有打算要跟著跑的話, 最好有先認明真偽, 以免中伏. 網上有評論說2017年的官兔質素有著改善, 未知是否開始有正式官方培訓練就而成, 而且連續三年表現優秀的兔子會被推薦到全國賽事去, 感覺「電兔」在國內貌似滿盛行的, 亦是另一種有趣的挑戰. (山賽的山兔可行嗎?!)
作為金標籤的賽事, 那氣氛可說是不容挑剔. 也許是自己大鄉里出城, 不曾想過在賽道上可以如此浩瀚連綿地有著各種加油打氣的吶喊, 這在澳紐的賽事裡也不曾如此集氣. 因應地理上的優勢, 加上民眾的熱情投入, 所以才可以造就如此蕩氣迴腸的效果. 加上那近乎平坦的路線, 亦是絶對PB的好機會. 不過亦因這人氣旺盛, 等候起步到真正起步至真的可以跑起來那階段, 難免會被拉長拖慢.
沿路最特別的, 可說是演武大橋, 沒有慣常的鋼纜鋼索懸吊著, 就這樣拐彎便來到海面上空, 很多人為那沒有盡頭似的海岸線而停下腳步, 拍照留念一番, 說來那岸邊的高樓有點像澳洲黃金海岸的天頂瞭望臺. 可惜這天天公不造美, 天色昏昏暗暗, 在賽事完結後還下起一陣雨來. 而且若剛好有潮漲一點, 那景色應該更美. 東面環島南路的沙灘景緻亦不錯, 就是欠缺了藍天白雲, 不過也因為天陰, 所以沒有很熱.
查看賽事歷史, 原來緣起自一封普通市民的建議郵件而起, 滿有趣的. 隨著國內跑步熱潮的興起與賽事的百花盛放, 競爭變得十分激烈, 難怪廈門馬拉松一直都在變革求新, 務求力盡完美, 以保持國內頂尖馬拉松賽事之列. 適逢2017年是15周年, 大會又再改革有著新的安排, 終點又改在國際會展中心, 聽說賽後服務很不錯, 哪像2016年完賽後要冒雨狼狽離開.
雖然大會一直努力改進, 不過在這3萬人的賽事裡, 不一定能讓每個人都滿意而回. 不管怎樣, 這賽事還是值得參加.
p.s.1 若與友同行, 賽前最好先約定賽事完結後在終點那裡會合, 那時賽後不知怎的通訊癱瘓, 都不能撥打傳短訊或上網, 未知這情況可有改善.
p..s.2 對於環島這情意結, 在香港若要實行起來, 貌似是不可能的事情
環香港島 google map
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廈門馬拉松
2003 創辦
2004 賽道調整
2007 升級為金標籤賽事
2008 賽道調整, 賽期變更, 由每年3月最後一個星期六改為1月第一個星期六
2014 賽道微調
2015 賽道調整, 項目重組, 全馬及半馬同日, 10公里及5公里健康跑於另一日
2016 賽道調整, 項目重組, 全馬及5公里健康跑同日, 半馬及10公里於另一日
2017 賽道調整, 項目重組, 僅全馬項目, 半馬於全馬半個月前舉行, 10公里及5公里健康跑已取消
賽會紀錄
男子全馬 2:06:19 肯尼亞選手莫塞斯•莫索普(Moses Mosop) 2015年
女子全馬 2:19:52 埃塞俄比亞選手瑪瑞•迪巴巴(Mare Dibaba) 2015年
資訊自百度百科
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