對於UTMT(2016年)的崛起, 全因UTMB, UTMF的興起. 隨著越來越多人參加海外喵百英里的賽事, UTMT的出現提供了多一個出發前的實戰經驗. 聽說, UTMT早在2014年尾已聞樓梯響, 原定2015年2月舉辦, 因原定路線未得當局批准, 輾轉, 首屆變成別具意義的開年賽.
UTMT那時像平地一聲雷似的出現, 其賣點除了路線的難度, 那些本士風味的補給美食如茶果, 農場鮮奶, 燒鵝瀨粉等最為熱話. 對早已存在的雷利旋風156(2000年)及HK168 (2013年)感覺有被比下去. 前者收費最便宜, 基本的大會補給絶對體諒, 後者收費較便宜, 但聞說大會補給安排令人擔心. 當時的確還有一個UTHK175(2015年)好評如潮, 但第二屆卻令人大失所望, 就此完結. 今年雷利旋風亦不知怎的停辦, 不過一喵死一喵鳴, 今年初辦的V162(2018年)非常成功, 只是其路線涉及搭乘地鐵, 有別傳統路線.
言歸正題, 因早已計劃去廈門跑馬拉松的關係, 所以第一屆(2016.01.01)只能食花生觀望, 聽說有很多路標被人惡意破壞, 但亦無損參加者們對大會的好評. 雖說有大食大, 但百英里的挑戰自問無能為力, 所以第二屆(2016.12.31)先參加TTF 115公里的跨年賽, 然後第三屆(2017.12.30)才有勇氣第一次去走畢UTMT那162公里, 亦慶幸不用走到跨年.
想來, 香港都沒有跨年賽, 只有開年賽如東北縱走, 所以參加第二屆還沒有看資料前, 有幻想過會否跨年的那刻剛好在大帽山白波, 或是能看到跨年煙火, 像煙花跑那樣. 可現實是, 誠如UTMB, UTMF一樣, 環大帽山沒有要到白波去, 而且TTF是不經大帽山路那段的, 就算是UTMT, 一般在黃昏前已經經過, 所以都是自己想太多了. 由於賽事日期幾乎都是依著1月1日作調整, 因此每次不一定是開年賽或跨年賽那樣別具意義.
對於下午4點在荃灣起步的TTF, 感覺是有點懶庸, 但相對於早上8點在火炭起步的UTMT, 感覺便會很緊張, 住在港島的參加者應該有更痛苦. 百英里的距離, 的確是有著很大的壓力, 連慣常沒有試路, 自當是海外人士角度參賽的習慣, 都不得不乖乖細閱路線, 還特別去試路看, 持著曾經玩過TTF, 所以只試走UTMT前部份, 但依著大會給的gpx檔偶爾找路還是滿腦子疑問. 不過走過的就是足跡, 心裡始終會踏實點. 幸好大會沒怎樣大改路線, 所以前人的成績可以作為參考.
由於以海外人士角度參賽, 因此沒有找來額外個人支援. 雖然UTMT多TTF約1/3的路程, 但中途寄存點沒有因此而多一個, 變相東西會背多一點, 尤其是個人補給的食物, 就當作是增加難度的考驗, 反正參加海外賽時亦是如此. 其實大會的食物是完全足夠的, 但相對於高能量食物而言, 同等能量, 那尺寸及重量自是不能相比, 在路上補給時亦較方便及耐久. 就算在檢站吃大會的食物吃到撐, 那只是份量上的填充, 中途還是會容易餓起來, 特別是賽事的後半段開始.
說來, 仍有胃口去吃亦算是滿幸福的事, 只是同樣的東西像能量棒, 啫喱糖或堅果那些乾貨, 吃多了會變得口感厭惡, 更甚者可引致反胃, 還沒到半程, 喉嚨已投訢起來, 吞口水也覺痛. 最為驚喜是在大棠的檢查站竟然!竟然!竟然!有難得一見的砵仔糕, 簡直是久旱逢甘露, 雖是能量不高的小食, 但吃罷喉嚨感覺有舒緩多. 若是有粥或湯通粉或薯仔湯去潤一潤喉嚨也是不錯, 但這些都是賽事時較罕見稀有的食品, 亦不容易帶走.
其實, 除了賽道, 某程度上, 大會補給亦能影響賽事的難度, 不同賽事有著不同特色風格, 才會帶來不同的體驗, 所以除了練好自己的肌力, 腸胃亦很重要的說.
UTMT 環大帽山越野跑 Ultra-Trail Tai Mo Shan
https://ultratrailmt.com/
比賽日期：1月初
接受報名: 約6月底
tam @ 2018.12.27
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