(tam2cycle)

2017/09/22

圖騰跑 Totem Run 57km 2016

>> 相冊 2016.10.08

充滿清春氣息的圖騰跑, 2014年剛推出的那時感覺讓人耳目一新, 只因在眾多平實認真的山野賽事之中, 很少有著故事角色的包裝作鮮明的主題, 簡而言之就是「潮」. 猶如品牌形象的建立, 火速讓人有著深刻的印象, 且令人躍躍欲試, 想要感受那派對嘉年華似的賽事氣氛. 在山賽盛行的年代, 適當的包裝似乎是免不了, 其核心價值當然還是以人為本, 這樣賽事才更成功.

賽事路線, 以傳說中的「雙坳」為主, 即西貢的北潭坳至大帽山的荃錦坳約54公里, 亦是毅行路線精華所在的麥徑三至八段, 上半場主打「牛雞馬」至下半場主打「針草帽」. 由於傳說雙坳完成時間乘約1.7便會是毅行者完成的時間, 所以賽事的路線雖然沒有很吸引, 但作為毅行者的賽前評估或是想要挑戰百公里作為參考, 這賽事便變得別具意義, 亦是不錯的熱身賽.


賽事起點在北潭涌, 全程為狂獅族的57公里, 沿馬路至北潭坳才開始雙坳路線. 由於沒有正式封路, 所以沿路都會有汽車正常行駛, 雖說是限制區域, 車輛或巴士不算頻密, 不過參加者最好還是走在行人路上, 免駕駛者費心. 體驗組別, 靈猴族的16公里, 起點在城門水塘主霸, 沿衞奕信徑於鉛礦坳接回麥理浩徑, 與狂獅族共同挑戰大帽山. 如若真的有幸遇見, 那會是很兇猛的狂獅, 敬請讓路迴避.

說來圖騰跑的氣氛可說一絶, 感覺有把街馬的特色搬到山上去. 到檢查站時, 義工們的熱情迎賓, 有感受到他們也是享樂其中, 各自各精彩. 另外基維爾營的樂隊表演, 更是新鮮, 當然, 在終點的土著鼓樂與蘇格蘭笛曲, 有為等候參加者歸來的人們帶來點娛樂, 炒熱一下氣氛. 像個明星去走紅地毯般, 衝線時有著樂隊相迎, 又成為相機攝錄機的焦點, 當事人可能累了沒感覺了, 但旁人看去或回味那時, 那鬧哄哄的感覺很棒.


圖騰跑另一讓人耳目一新之事, 可說是檢查站的特色食品. 除了慣常山賽的經典補給外, 大會為參加者提供的打氣食物, 像薯片, 豬肉乾, 益力多等, 貌似很開心, 但對腸胃較弱者會有”唔食唔知身體好”的尷尬, 像城門水塘的西瓜, 雖然很吸引, 但還是不太敢吃, 加上受溫室效應所影響, 10月仍會覺熱, 像這樣敏感的食物若處理不當怕會變成浪費. 水浪窩的冰鎮汽水要給讚, 很難想像前年的安排失誤, 這除了大會責任之外, 亦有可能是非參加者在混水摸魚之過.


雖然起點至北潭坳那段斜路是有分散點人流, 但往牛耳石那幾乎只能單線行走的上樓梯路, 造成的堵塞情況還是無可避免, 今年大會特意分開兩個起步時間, 希望這情況會有所改善. 說來, 起步時給的圖騰印水紙真的很受歡迎. 臉部彩繪更吸引, 但供應有限等候需時, 所以只能糾結地用印水紙. 完成牌絶對是精美的紀念品, 只因用心設計, 網上查看原來每年的完成牌設計都有很大的分別, 是特色還是尚在摸索中? 令人期待.


既然是傳。說。中的雙坳, 自然會有著一定的難度, 能在痛苦中享樂, 這挑戰滿有趣的, 雖說是慣常熟識的路線, 但在活動熱鬧的日子裡, 感覺會變得不一樣, 有機會參加看.


p.s. 同樣是毅行熱身賽, 當然少不了雷利, 還有比較入門級的苗圃挑戰12小時.


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圖騰跑 Totem Run
http://totemrun.runourcity.org/zh/
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比賽日期: 10月初
57公里: 北潭涌 - 大帽山扶輪公園
16公里: 城門水塘主壩 - 大帽山扶輪公園
組別: 個人/ 隊制4人 / 家庭2人(限16公里)
路程-時限: 57km-18hrs; 16km-10hrs
起步時間: 8am / 8:30am
接受報名: 約每年4月中
報名及捐款:
個人: 57公里- $500+$500, 16公里- $400+$500
隊制4人: 57公里- $2,000+$2,000, 16公里- 1,600 + 2,000 (每隊)
家庭2人: 16公里- $600 + $500
* 2017年價格 (報名費+捐款)
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相關誌:



tam @ 2017.09.22



2017/09/03

廈門國際馬拉松 -- 口水篇

2016年的廈門國際馬拉松, 在1月2星期六舉行, 剛好1月1乃元旦假期, 就這樣一連三日的廈門馬拉松之旅, 在不用請年假的情況下展開.

如果有伴有錢有假有車, 當然會心癢癢的想在廈門一帶或甚金門(台灣境內)觀光一番. 沒車的亦大可參加當地的一日團四處遊覽, 或至少到鼓浪嶼逛逛走走, 又或者參觀廈門名景系列 (雖然去了有機會遺憾終生). 可是在只有三天的限度時間裡, 能去的地方沒有多少, 不過這亦可說是留下伏線, 好有藉口再次參賽, 再次到訪這個可愛小島.

簡單行程大致如下:
Day1: 早: 交通前往廈門 / 午: 領取選手包; / 晚: 住宿處閒逛
Day2: 早: 賽事 / 午: 休息; / 晚: 頂澳仔一帶閒逛
Day3: 早: 曾厝垵一帶閒逛; / 午: 交通返回香港

之前曾提及過, 購買高鐵車票是比較麻煩, 要麼有支付寶或是找朋友幫忙, 也是可以給較高的價錢經代理購買. 不過隨著鐵路項目的發展, 這情況或會有所改善吧. 高鐵票一般在搭乘日約一個月前開賣, 班次滿密的, 不過若想搶到心水搭乘時間, 最好還是提前搭通購票門路. 不過再早, 也只能中午到達廈門, 然後直接去會場拿取選手包.

說來參賽物資領取於2017年已改在廈門國際會展中心, 同時亦是首屆中國馬拉松博覽會. 雖說是首屆, 但同類型的馬拉松博覽會在北京及上海, 聽說已有著一定的規模, 所以廈門這個略嫌有點等得太久, 可能是要等待15周年這個機遇來個重大的突破吧. 在網上查看, 那會場滿盛大豐富的, 不似2016年那樣簡單. 不過那時那個附帶放大鏡的英雄榜還滿有趣, 可說是必影的景點.


廈門的客棧, 也就是backpackers風格的住宿, 外觀而言, 幾乎都有著台灣的文藝氣息. 自己下榻的那家, 算是托福滿乾淨的. 最開心是在房裡仍能接收客棧的免費wifi. 生怕賽前影響睡眠質素, 所以跟朋友合住二人間, 賽後則住進四人間, 都是房內含浴室連廁所那種. 很記得澳洲黃金海岸馬拉松那次住的也是四人間, 同房都是參加比賽的女生, 可恨的是賽前那晚住宿處在開派對, 嘈吵不能入眠, 所以平價住宿會是有風險.


由於時間關係, 沒怎樣遊走廈門的名勝, 如若趕忙去跑景點打卡的話, 還不如隨便閒遊細味當地的風土人情. 在住宿處認識了一位國內跑友, 所以賽後那晚便帶我們到頂澳仔一帶吃晚飯慶祝去, 亦順道閒逛一番. 雖然只是生命中的過客, 往後不一定會通訊聯繫, 但像這種人與情的點滴, 與那些名景勝地相比, 更令人回味.




大會的變革不斷, 城市的發展迅速, 如果有機會重訪這地, 未知到時會變成怎樣, 令人期待.